"부산주공 주식회사"라고 표기합니다.
또한, 영문으로는 PUSAN CAST IRON CO., LTD.라 표기합니다.중소기업에 해당되지 않습니다.
1967년 4월 27일 자동차부품 제조 및 가공업을 주사업목적으로 설립되었으며, 1975년 12월 26일 한국거래소가 개설하는 유가증권시장에 등록된 주권상장 법인입니다.
- 주 소 : 부산광역시 기장군 장안읍 신소재산단1로 10
- 전화번호 : 051-780-5980
- 홈페이지 : http://www.pci21c.com
자동차부품 제조 및 가공업을 주사업목적으로 설립되었습니다.
부산주공의 5월 28일 종가는 542원이다. 52주 고가는 1085원이며 52주 저가는 297원으로 나왔다.
부산주공 최근 3개년도 배당금 지급내역입니다. 배당금은 없습니다.
1) 산업의 특성
- 자동차부품용 주물은 자동차의 안전도와 밀접한 관련이 있는 제품으로 인장 강도, 정밀도 등에 있어서 고도의 기술을 요구하고 있음. 따라서 자동차부품용 주물업계는 제품 및 기술수준에 있어 타 주물업계를 선도하는 위치에 있으며, 특히 이의 주조기술은 자동차부품 소재산업을 선도하는 주요 분야임.
2) 산업의 성장성
- 자동차부품공업은 완성차업계의 영업상황에 직접적인 영향을 받는 업종으로써 완성차업계의 지속적인 신차종 출시 및 다각적인 마케팅을 통해 내수 와 수출의 꾸준한 성장에 힘입어 계속적인 성장세를 이어갈 것으로 보임.
3) 경기변동의 특성
- 완성차업계의 지속적인 신차종 출시와 차량보유대수의 증가에 따른 A/S용 부품수요의 확대, 해외시장개척(소재+가공)등으로 수출의 계속적인 증대 및 유지로 수주물량은 안정하게 유지되고있음.
4) 경쟁요소
- 자동차 시장의 수입개방으로 인한 내수시장 경쟁유발로 생산물량 소진을 위해 수출거래선 확보 활동이 매우 강화될 예상이며, 경영상황에 따라 자금확보만 가능하면 사세확장규모가 급신장 할수도 있음.
5) 자원조달상의 특성
- 주물제품의 주성분인 선철 및 고철을 원재료로 하며 선철은 포스틸에서 고철은 국내 고철상에서 주로 구입하고 부재료의 주성분인 MG, SI등은 수입 및 국내에서 조달하고 있음
자동차부품용 주철주물은 중간제품으로 완성차업체를 최종 수요처로 하여 1차,2차납품업체등 다단계적 수급체계를 갖고 있으며 최종 제품생산업체인 완성차업체의 수요 및 생산에 절대적인 영향을 받음과 동시에 완성차업체의 생산에도 절대적인영향을 미치는 특성이 있음. 제품의 품목 및 사양이 다양하여 다품종 소량생산의 특성을 가지며, 다단계적 수급체계로 인해 각 단계별 적기 생산, 공급이 필수적이며 노사분규나 우발적인 재해 등의 발생시 연쇄적인 생산차질을 초래하는 특성이 있어 최종수요처인 완성차업체는 납품선 2원화 및 수출을 적극 추진하고 있는 추세임.
안정적인 경영을 위하여 내수 50% 수출 50%의 비율로 수출을 증대시켜 나가고있음. 아울러 고부가가치제품인 완성부품의 매출 비중을 높이기 위하여 가공설비의확충 및 신기술 개발에 주력하고있음.
주요 제품등의 현황
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